Le Navi a Vapore
Poitou
Il vapore Poitou il 1891 portò Antonio Nalio, 27 anni, la sua sposa Teresa Lovisari, 26 anni e suo figlio Ferrucio, 2 anni. Antonio Nalio era il bisnonno di Flavia Flaminio Nalio, sposa di Alessandro D’Angieri, l’autore di queste cronache. Data di sbarco: 18 Luglio di 1891.
Il Vapor POITOU, 1926 tonnellate era anche della Compagnia francese SGTM – Sociète Gènèrale de Transports Maritims e avevano 99 metri di comprimenti (?) e 10,6 metri di altezza. Una focolare, due fusti di vela, nave di ferro, una singola elica, e faceva 10 nodi dovuto ai suoi due motori invertiti. Costruito per gli armatori Malcolmson Brothers a Waterford, in Irlanda.
Iniziò la sua carriera nel viaggio inaugurale del 1967 sulla rotta Marseille-Rio Janeiro e nell’anno successivo sulla rotta Marseille-Buenos Aires. I suoi motori inverti furono sostituiti nel 1870 per un motore composto. Il 1893 fu ritirato dal servizio. Un secondo piroscafo POITOU fu costruito nel 1903 e naufragò quattro anni dopo lungo la costa del’Uruguay.
Andrea Pozzobon, emigrante italiano nel sud del Brasile, racconta nel libro “Una Odissea in America” di Zola Franco Pozzobon, pubblicato dalla Editora della Università di Caxias do Sul, Brasile, 1997:
